वर्तमान गियर पंप टेस्ट रिग एक स्व-निहित इकाई है जो संचालित होती है बंद सर्किट आधार जिसमें एक नाबदान टैंक होता है। सेट-अप में एक गियर पंप होता है जिसमें जालीदार गियर की एक जोड़ी होती है, जो एक स्विंगिंग फ्रेम प्रकार डीसी मोटर के साथ मिलकर होती है जो स्प्रिंग बैलेंस की मदद से सीधे टॉर्क माप की अनुमति देती है। मोटर के आरपीएम को बदलने के लिए डीसी मोटर में पावर इनपुट को थाइरिस्टर नियंत्रित डीसी ड्राइव के माध्यम से अलग-अलग किया जाता है। प्रॉक्सिमिटी सेंसर वाला एक आरपीएम संकेतक पंप के आरपीएम को इंगित करता है। द्रव के प्रवाह को मापने वाले टैंक और स्टॉप वॉच का उपयोग करके मापा जाता है। दबाव मापने के लिए सक्शन लाइन पर वैक्यूम गेज और डिलीवरी लाइन पर प्रेशर गेज लगाया जाता है।
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